
Historie
Danmark har en begrænset, men interessant historie inden for motorcykelproduktion.
De ældre danske motorcykler stammer hovedsageligt fra første halvdel af 1900-tallet, og blev udviklet i en tid, hvor motorisering stadig var ny, og praktiske løsninger var i fokus.
Ældre danske motorcykler var generelt kendetegnet ved solid konstruktion, enkelt design og fokus på holdbarhed frem for høj hastighed.
De var bygget til daglig brug, og skulle kunne klare dårlige veje og det danske klima


.jpg?etag=W%2F%2225c2a-698c4db2%22&sourceContentType=image%2Fjpeg&ignoreAspectRatio&resize=353%2B489&quality=85)
Danske producenter
I begyndelsen af 1900-tallet var der flere mindre danske motorcykelproducenter, og især Ellehammers motorcykel var bemærkelsesværdig.
Mærker som Hamlet, Dania, Mundus, Kyhl, Dansk Griffon, Odin, FHM, Dansk Humber, Mørch, FHM, Phn fremstillede motorcykler i små serier.
De blev ofte bestykket med udenlandske motorer, mens selve stelproduktionen af stellet fandt sted i Danmark.
Selvom Danmark aldrig blev en stor motorcykelnation, har de ældre danske motorcykler stor historisk betydning, og er grundet de små produktionstal et stort samlerobjekt.